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札駅周辺に車で行こうとするのがそもそも間違ってる車で行くのを１番避けるべき場所だわ
建設会館の駐車はちょっとしたアトラクション、なくなるのは残念です
バス乗り場も不便になったし、駐車場も駅に近くないし、札駅周辺の買い物不便になる一方だよ。
駅近くに行くなら電車使えばよくない？
駅に行くのも遠いのよ😅
ネットで買ったら早いぉ。
地下鉄かJRの駅が近くにある場所は兎も角、バスしか走ってないところは本数が減ったり、札駅と大通への乗り入れが無くなって不便になってるから自家用車の選択肢になってしまう。地下鉄が延伸していたら札幌市の交通事情は違っていたのかもしれない。
JR、地下鉄、バスと公共交通機関が充実している札幌中心部に自家用車でいかなければ良いだけではないでしょうか。駐車場増やせではなくて、公共交通機関を使うように促すのがSDGs的にも得策かと思うのですが、STVはどう考えるですかね。浸透すれば、今まで駐車場で場所を取っていた土地を有効活用できる・・・かもしれない。
札幌駅まではバス・地下鉄だな。空いてる駐車場探すのが、かなりの時間ロスしそう😅
市電にしてもパークアンドライド方式を一番やるべきところが札幌市であるのが証明されましたね。
たまーに中心部行くときは前々から公共交通機関使うなぁ待ってる時間や駐車料金も無駄だし買い物だってわざわざ利便性の悪いとこに行かないで近所かネットで買うよ
地下鉄沿線の駐車場に止めて、地下鉄に乗って街に出よう！
札幌行く時は平岸に一日600円のコインパーキングにとめて地下鉄では街に行く。用事が半日ならススキノ近く創成川東側の12時間1000円の所を使います。
それやったら結局地下鉄の運賃と駐車場料金で札幌駅に停めるより高い
@@taigaow1995 でも、渋滞と順番待ちを回避出来るよ。
駐車場代が高いって言っているなら車乗る価値ないね
旅行でしか行かないけどたしかに駅近くは駐車場待ちだらけだもんなあ。すすきのとかは比較的あいてるかんじだったけど
👍
民間ばかりで公共の駐車場が全く無いのは異常
路駐とかして働くトラックの邪魔だけはしないでね
車も自転車もダメってことで中心部は徒歩か電車で行くしかない。札幌は不便だよな。
自転車もダメ？？？
南口に駐輪場を作ってますよ
市外から遊びに来る人は駐車困るなら北18~北24辺りの駅周辺じゃなく住宅街のパーキング利用して札駅まで地下鉄乗った方が安いし駐車に困らんよ
札駅周辺で1000台分も駐車場無くなったら、そうなるだろう用事に車を使わない方法を考えるしかないし各施設完成しても、元のようには戻らないだろうな
自家用で都心部に来なきゃ良いだろ
中心部に行く用事が仕事しかなくなってたけど、コロナのおかげでフルリモートになって用事がなくなった。今中心部はそんな事になってたんだな。
街頭インタビューで北広島や石狩の人が答えていたけど、市外から札幌都心へ向かう人は都心から離れた場所に駐車して地下鉄を利用するのが良いのだろうか？。宮の沢とか真駒内とか。
駐車場がない以上、公共交通機関を利用するしかない。元都民の道民だけど、ないなりに工夫すればいい。
何のために自動車税払ってるのかわからないわな、市内の一部以外は車無しで生活できないのが札幌の問題点。
すすきの、大通りの近くに駐車して、地下鉄で移動をして歩いて札幌駅へ買い物へ行ってました
去年幾度か札幌に車で行ったけど、近郊に安い沢山駐車場あるからそこに駐車して、地下鉄、路面電車で移動してた。便利良かったです。
中心からちょっと離れた駐車場に車を止めようかな？サッポロファクトリーや東光ストア麻生のタイムズは結構おすすめです。
JRや地下鉄で数駅行けば駅前に大規模商業施設の駐車場があるし、それを活用してパーク＆ライドキャンペーンで市が補助金出せばいいのでは。実質市の持ち物である札幌ドームの駐車場が1500台くらいだから無料で開放すればと思ったけど、駅から遠いのが残念ポイント。
おかげで北5条通りの東向きは駐車場待ちの車が無くなり、スムーズに走れる様になりましたね。
なるほど渋滞対策か
@@acebfg そもそも中心部に行く市民客がいないんでしょうね、消費するものが無いんじゃないですか、淫ボンド向けばかりで
パークアンドライドの案内をして欲しいかも自分は白石駅に車置いて電車乗る
札幌の劣化は目を覆うばかりだ。除排雪を見てもドームを見ても、市政に憤懣のみ。
今に始まったことじゃない。
エレベーター式、無駄に重たいＨＶやＥＶは危ないようですね
これを機に公共交通機関を利用してくれる人がいるとうれしい。特にJ北は慢性的な赤字体質なのだから
公共交通使えって言うなら、最低限でも郊外から来やすいようにバスや地下鉄を拡充してくれや。今のままじゃ本数少なすぎるし高いしで使い物にならん
地下鉄もJRもあるのにあそこに車で行く方がおかしい
それは札幌市民のごく一部だけだろ。公共交通が使い物にならないから、みんな車で来てるそれにJRなんて誰も使ってないよ、道民利用率２％だぞ。
中央線みたいな便利なJRないからな札幌は@@user-vm8ns8qc9c
エスタとレールパークが無くなったのは痛すぎる
駐車場が足りないのでは無くて、ここら辺は車で来るところでは無いでしょう。
電車も地下鉄も通ってない区はどうすれば…バスも本数少なくなって中心部までいかないし車一択なんだよね
30分440円は東京都心部と変わらないなぁ…
東京都心は路上パーキングが多いからむしろ札幌より東京都心の方が車は停めやすかったりします。
東京銀座のコインパーキング、１０分５００円で上限なしという所もある。１時間で３千円、２４時間だと７万２千円。
東京のほうが圧倒的にたかいけど？
@@user-qkqkqkもはやコインパーキングではない(銀座のコインパ使ったことありますが)
札幌に建設予定のビル(235m)の60m(12階)くらい駐車場にすればいいんじゃないの？
バイクの駐車場も増えしてくれよ！！グレーゾンの大通公園止めれなくなったし近郊の場所も止めれなくなったのに駐車場がないｗ
市内の中心部に住んでる人は公共交通で行くけど、石狩みたいな郊外だとそうは行かないんだろな
自分岐阜県民ですけど最寄りの駅に無料駐車場があるので、車で駅まで行って鉄道に乗り換えて町まで行けます。北海道も土地が広いので、郊外の駅に無料駐車場を作れればいいと思いますよ。
冬期間雪に埋もれるようなスペースしか作られないのであればだれも使わないでしょう、それほど車と生活が密接になってるんですから。ロハで土地使える場所が道内に存在してないということも知らないのね。ニセコが原野扱いで課税されないから人気なだけなのに、駐車させて固定資産税を減免されても全くメリット無いんだよね。
駅ビル建設を延期するなら、建設開始まで用地を駐車場に戻せばいいのに。
地下鉄、JR使えばいいんじゃないの？
地下鉄で来れるのは札幌市民のごく一部だけJRなんて使い物になってないし、道民は誰も使ってない道民ならそんなふざけた事、冗談でも言わないから
石狩なら南北線麻生駅、北広島なら東西線新さっぽろ駅かJR新札幌駅の周辺に車置けばいい。違う駅だけど自分はそうしてるよ。土日の混雑はJRタワーが開業した20年前からたいして変わらん。道民だよ。
@@user-vm8ns8qc9c何も「自宅から全区間を公共交通機関で行け」とは言わない。「自動車で乗り付けやすい駅」の至近に行政主導で駐車場を整備し、自宅からそこまでは自家用車で、そこから先は電車で行ってもらうのが合理的だと思う。
札幌の中心部行くなら公共交通機関使えや。どこでも車で行こうとするのは道民の悪いクセ。
札幌は北海道人にとっては憧れの超大都会です!北海道人は車が命です!そこに駐車場がないなんて考えられないですね!
そこは、札幌の住人と、その他北海道人の違い
@@acebfg たしかに札幌市内の人は公共の交通機関を使って欲しいですね!私は東京出身の岩見沢在住なため、全然それぐらいなら電車で行きますけどね(笑)
@@takeyukihokkaidohiramatsu4681 私は東京にも住んでたというのもありますし、札幌市は昔からパークアンドライドという最寄駅に車をとめて、列車、地下鉄に乗るという構想を出してました。それをやれば、わざわざ混んでる札幌駅前の高い駐車場までとめに行く必要はないかと。岩見沢駅前には安い駐車場はないですか？
運転手付の市長や知事は、悲壮感でクタクタの市民の駐車場問題は気にならないのかな？オリンピック反対に対する市民への市長からの報復なのかな？世知辛いな～
次は市庁舎の移転か新築でもめるんだぜ、稼げないんだから厚別にでも移転せえやと言われるんだろうね、まさか札幌ドームに移転か？
まあもうどうしようもないよねぇ大きい買い物する予定でもないなら、大通やすすきのに止めて公共交通でサツエキ行くしかないでしょ。日中ならすすきのは空いてるうえに、上限料金ある駐車場多いし、駅前よりかなり安い
JR・地下鉄・バスでよくない？時間気にしないでゆっくり買い物出来るし！酒飲んで帰れる！頻繁に札駅来たいなら周辺のマンション買えばいいだけ
誰もがJRや地下鉄沿線に住んでるわけではない頼りのバスの減便、中心部のマンション買えるなら郊外に住んでないです
@@kirikiri363636 札駅周辺の駐車場不足に対して僕なりの考えなだけです。各々事情も有るでしょうが、万人に納得が行く回答は誰しも出来ませんよ。車一択なら空き待ちするか、少し離れた所に駐車するしかないですね。
駅周辺へのアクセスが不便なため、駅前の再開発をストップして札幌郊外にレジャー施設や商業施設、企業の事業所を作るべきなのでは？その方が駐車場を完備できアクセスが向上する。車が普及している現代でわざわざ鉄道なんて使う必要がないのだから
札幌駅の提携駐車場のラインナップが酷すぎるからなビッグシャインに車停めて札駅で買い物する人がいると思うのか？
札幌の祝日はもう慣れました、別の駐車場から電車で行きましょう
一方で北海道の鉄道はバスは超絶赤字をたれながしますが、道民はそれでも頑なに自家用車を使い公共交通機関をつかいません
時間がかかる疲れる使いたい時間に走っていない初見殺しの運行体制、これでどやって使う気になるのか。
あなたは札幌でバスを使ってない人ですよね？笑郊外の住宅地は減便が多く今まで1本のバスで帰れた人達が乗り継ぎをしないと帰れなくなっているほど不便になっております。しかも少ないバスの本数で、1月には75分遅れでバスが来ませんでした。また天候により急遽運休になりました。天気が悪くても会社は休みにしてくれません。また、仕事帰りのバスもなくなり仕事に支障がでています。こんな状態でバスを使えなど言われたくないです。今月から嫁はバス通勤を諦めて車通勤に変えました。これが今の札幌です。
赤字垂れ流してるような鉄道やバスは減便したりするので余計に使いません。それでも頑なには意味がわかりません
バスは待つし遅いし不便すぎる。バスなんて無くても生きていける。車なら寒さや暑さしのげて荷物も置けるし楽すぎるから辞められない
札駅に行くなら地下鉄で行った方がいいよ 車って便利だけど何かとめんどくさい事や嫌なことが多い もちろん金も使うから維持費が大変よ
郊外店舗総崩れじゃないですか。
維持費なんてみんな分かった上で購入してるからいいんよ！維持費かかろうが運転楽しいし荷物置けるし寒さや暑さ凌げるしめちゃくちゃ利便性だからその対価と思って払ってるよ！俺は都内だけど車所有してるよ！楽すぎる
大半の地域は駐車場有り余ってるのにな笑 北海道人口多いから大変やろうな
計画性がない😮
民間がバラバラにやることなのに、計画性もくそもない。
市民に対して公共交通機関をお願いします 駐車場が出来ましたら乗用車でお願いしますペコリ
駅周辺の駐車場不足は昭和50年代末-60年代に逆戻り感があるな
スターパークもったいないな…
仮に四年後に新しく駐車場が整備されたとしても所詮「早い者勝ち」なので各所で駐車待ちの列はできるでしょうね。
4年も放置したら人の流れが変わり外国人以外行くことは無くなるだろうね、逆に4年も需要に答えないのにその需要が残ってると思う方が余程お粗末。
@@majicalma7 さん まあ、四年後にどうなるか見てみましょうよ。
@@majicalma7 4年後に「外国人以外行くことは無くなる」そんなこと絶対にありえません。心配御無用です。
札幌ドームを駐車場にしたらいいのでは？
その煽り?かわからんがすすきのの巨大立駐もいつでもやたら行列してる気がする。
まちづくりの方策が間違っていることが証明された
三越の駐車場も回らないけどエレベーターだよね
札幌ドームを駐車場にすれば？
新幹線で不便さの連鎖、、だめだこりゃ
六本木や麻布エリアにくらべたらまだまだ高止まりしない駐車料金だけど札幌の駅前価値は十分高い価値ある。そもそも一般人は自転車や地下鉄使えばいいだけ、地下鉄早いし、最寄り駐輪場も無料だし、都内と比較したらまだまだ恵まれてる。札駅は、いつも駅前駐輪場利用してるし、冬場は地下鉄雪や渋滞関係ないから移動楽だし、札駅、大通、すすきのは地下鉄当たり前。こんな一等地に車で来ることが迷惑!渋滞にもなるし、周りの事も配慮して公共交通機関を利用しよう。
都心に車で遊びに行くという発想はなかったなあｗ駅前なら電車で行けばいいのに。
駅に行こうにも30分に1本のバス乗って、JRも20分に1本しかないから使えないから車で行く
すこし郊外に止めて、地下鉄で来るのが一番
札幌ドームを壊すんやー！そして屋根付き駐車場作るんやー！それか福祉施設作ってくれー！雪の日や今日みたいなビチャビチャは外でリハビリ辛いんやー！
この機会でJR北海道も増便してみてはどうだろうか。
意地でも車移動したいのが道民。そして安い駐車場が混んでるだけ(笑)高い駐車場はガラガラ、高い駐車場も提携してるとこで買い物すれば3時間とか無料になるが買い物しないから高くなる。暇潰しで駅周辺に来てるだけって話し。
20分300円とかありえない
ホテル作った方が儲かるからどこもかしこもホテルだらけだもんなぁ
駐車料金もっと上げていいよ車多すぎ公共交通機関で行くべきだよ
再開発が2年は遅れるなら急いで潰す必要は無かったJR北海道の責任を追及するのがマスコミの役割じゃないの？
規模は違えど新宿や梅田も同じような光景です札幌近郊だと結構空いてますし料金も高くないです地下鉄やJRで移動した方はが早いでしょう
旧式の立体駐車場にも入る高さの車だから、札駅近くの立体駐車場をいつも利用してる。いつ行っても混み合う事もなく、料金も安く、快適そのもの。
中心部には車を置いて行きます公共交通機関の方がスムーズ
買い物したら手で持たなきゃ行けないのだるい。
大通りやすすきの周辺に駐車して、地下道を歩けば解決ですよ。すすきのから札幌駅まで地下道が繋がったのですから歩きましょう😊
大丸やステラで買い物するような層はそんな往復３キロとか歩いたり唯一混んでる区間の地下鉄乗ったりしないと思うよもちろんわざわざ遠くに止めてタクシーにのるわけないほんとに停めたければ大通まで行かなくてもほんの少しだけ離れた周辺で空いている彼らはあれも含めショッピングを楽しんでいるんだからほっといてあげましょうそして駐車場完成後は駐車場が余ることでしょう
自動車移動をやめたらいいだけじゃん
パークアンドライドあるんだから地下鉄使えや！コロナで収益減ってる地下鉄助けてやれよ
co2減らす気まったっく無くてね。
最近大谷地のベガスベガスに停めて地下鉄で大通り方面に行く事にしている。流石に悪いからたまにベガスベガスでパチもする。
急ちゃんに実況されたら価値あるもんだ。
アスティー45の西にタイムズ、ビッグシャイン、読売ビルの南に三井のリパーク、全然困らんのだが、どんだけ歩きたくないのだろうか？まぁ北広島駅から家族4人でJRで街に出たら交通費だけで4000円オーバーだから解らなくはないがな。
その辺の駐車場はまだあるんだよね。だったら別に問題ないな。
大通とかまでエリアを広げたらもっとあるんじゃないかね？
意地でも歩きたくない層がいるせいで札幌駅の最寄り駐車場の料金ボロ儲けだからな
@@taigaow1995 道民あるあるですね。5分歩くなら車乗りますよ。
@@acebfg ビッグシャインとかリパークは札幌駅の最寄りエリアよりも格段に安いし通路も広くて駐車しやすいのに、意地でも駅前にこだわる層がいますからね😭
札幌ドームみたいなゴミに税金使ってる暇あったら駐車場作ろう
ドームを駐車場として開放すればいい
公営で地下に大きい駐車場作って駐車料金で財政と一緒に稼げられないかな？でも頭が良い人がトップにはいるだろうから対応策は考えてるかも。
北広島からならjrで来ればいい
空き地持ってる方！時間貸しにしてワゴン車や小型バスで市内にピストン輸送したら？
電車で行けばよいやん
最近は、1人で車1台使うのが当たり前になり、数年前よりもさらに車の数が多くなってきましたので、当然と言えば当然の結果ですね。どうしても駅前で買い物したいならば、一人ならば特に、JRとかバスで行くのが得策だと思います。
車になれると電車屋バスがだるくなるんよなー。俺と共感する人多いはず！コインパーキング増えたら助かるよね
@@user-kh8yk6uc1o どこかの施設と提携した駐車場がもっと欲しいですね。「〇〇で〇〇円以上のお買い物をしたお客様は２時間までは駐車料無料」のような。
バイクでさえもまったく駐めるところがない。 だれも行けない中心部w
今では信じられない話ですが、一昔前の札幌市内は札幌駅前であっても二輪は路肩駐車オールOKだったんですよね～(駐車禁止・ただし二輪を除く標識にて)いまだに数の少ない二輪が規制されることが腑に落ちていません・・・
電車、地下鉄のような公共交通機関を使うのが都会人ですよ。
気合いで歩いていっています。
@@AMPCM それもまたよし
まぁ車使う方がどうかしてると思う。
電車使え
不便不便！車はクソ楽
市長があれだからなぁ・・・・
建国記念の日
動画冒頭でケンコクキネンビと言っていますが、休日としての法定名称の読み方はケンコクキネンノヒですね。
バイクに乗りなさい
路駐OKにしたら駐車場いらんやろ
路駐OKにするわけないだろ。国は国民から金を搾取することしか考えてないんだから反則金や罰金系があるんだろ。放置駐車違反 15000円放置駐停車違反 18000円この金額で年間に何万人も違反するやついれば国にかなりの金額入るから絶対路駐OK時代は来ない。でも配送ドライバーとかでも駐禁遠慮なく切られるらしいからヤバいけどね😅
自民党が悪い
市政は立憲民主党ですけど。道政は言わずもがなですが。
相乗りであの市長のままなら自民党が悪いよね。立憲は論外だが。桂市長が懐かしい。
北海道は札幌に集中しすぎ、土地が広いんだから、そろそろ札幌の都市開発止めて、企業や大学等を他の地域にどんどん移転した方がいいのでは？
札幌以外の地域は急激に人口が減っているのに、北海道の地方都市に企業が来ることはありません。むしろ地方都市はどんどん企業が撤退していっています。職がない地域が発展するわけもなく、地方育ちが利便性とまともな職を求めて札幌に行くのは必然です。北海道の田舎はもう手遅れなんです。
旅行で行ったけど、観光資産もあまりない札幌に高い土地代払って企業とか、広い土地がいっぱいあるのに有効利用もされない、残念ですね北海道って…
都心部いくなら地下鉄でわ？
商売するには駐車場を確保することも条例で決めたらいい。人に迷惑をかけて金儲けをしてはならないでしょ
人口減で駐車場も住宅も余ると思うけどな
札駅周辺に車で行こうとするのがそもそも間違ってる
車で行くのを１番避けるべき場所だわ
建設会館の駐車はちょっとしたアトラクション、なくなるのは残念です
バス乗り場も不便になったし、駐車場も駅に近くないし、札駅周辺の買い物不便になる一方だよ。
駅近くに行くなら電車使えばよくない？
駅に行くのも遠いのよ😅
ネットで買ったら早いぉ。
地下鉄かJRの駅が近くにある場所は兎も角、バスしか走ってないところは本数が減ったり、札駅と大通への乗り入れが無くなって不便になってるから自家用車の選択肢になってしまう。
地下鉄が延伸していたら札幌市の交通事情は違っていたのかもしれない。
JR、地下鉄、バスと公共交通機関が充実している札幌中心部に自家用車でいかなければ良いだけではないでしょうか。
駐車場増やせではなくて、公共交通機関を使うように促すのがSDGs的にも得策かと思うのですが、STVはどう考えるですかね。
浸透すれば、今まで駐車場で場所を取っていた土地を有効活用できる・・・かもしれない。
札幌駅まではバス・地下鉄だな。空いてる駐車場探すのが、かなりの時間ロスしそう😅
市電にしてもパークアンドライド方式を一番やるべきところが札幌市であるのが証明されましたね。
たまーに中心部行くときは前々から公共交通機関使うなぁ待ってる時間や駐車料金も無駄だし
買い物だってわざわざ利便性の悪いとこに行かないで近所かネットで買うよ
地下鉄沿線の駐車場に止めて、地下鉄に乗って街に出よう！
札幌行く時は平岸に一日600円のコインパーキングにとめて地下鉄では街に行く。
用事が半日ならススキノ近く創成川東側の12時間1000円の所を使います。
それやったら結局地下鉄の運賃と駐車場料金で札幌駅に停めるより高い
@@taigaow1995
でも、渋滞と順番待ちを回避出来るよ。
駐車場代が高いって言っているなら車乗る価値ないね
旅行でしか行かないけどたしかに駅近くは駐車場待ちだらけだもんなあ。すすきのとかは比較的あいてるかんじだったけど
👍
民間ばかりで公共の駐車場が全く無いのは異常
路駐とかして働くトラックの邪魔だけはしないでね
車も自転車もダメってことで中心部は徒歩か電車で行くしかない。札幌は不便だよな。
自転車もダメ？？？
南口に駐輪場を作ってますよ
市外から遊びに来る人は駐車困るなら北18~北24辺りの駅周辺じゃなく住宅街のパーキング利用して札駅まで地下鉄乗った方が安いし駐車に困らんよ
札駅周辺で1000台分も駐車場無くなったら、そうなるだろう
用事に車を使わない方法を考えるしかないし
各施設完成しても、元のようには戻らないだろうな
自家用で都心部に来なきゃ良いだろ
中心部に行く用事が仕事しかなくなってたけど、コロナのおかげでフルリモートになって用事がなくなった。
今中心部はそんな事になってたんだな。
街頭インタビューで北広島や石狩の人が答えていたけど、市外から札幌都心へ向かう人は都心から離れた場所に駐車して地下鉄を利用するのが良いのだろうか？。
宮の沢とか真駒内とか。
駐車場がない以上、公共交通機関を利用するしかない。元都民の道民だけど、ないなりに工夫すればいい。
何のために自動車税払ってるのかわからないわな、市内の一部以外は車無しで生活できないのが札幌の問題点。
すすきの、大通りの近くに駐車して、地下鉄で移動をして歩いて札幌駅へ買い物へ行ってました
去年幾度か札幌に車で行ったけど、近郊に安い沢山駐車場あるからそこに駐車して、地下鉄、路面電車で移動してた。便利良かったです。
中心からちょっと離れた駐車場に車を止めようかな？
サッポロファクトリーや東光ストア麻生のタイムズは結構おすすめです。
JRや地下鉄で数駅行けば駅前に大規模商業施設の駐車場があるし、それを活用してパーク＆ライドキャンペーンで市が補助金出せばいいのでは。
実質市の持ち物である札幌ドームの駐車場が1500台くらいだから無料で開放すればと思ったけど、駅から遠いのが残念ポイント。
おかげで北5条通りの東向きは
駐車場待ちの車が無くなり、
スムーズに走れる様になりましたね。
なるほど渋滞対策か
@@acebfg そもそも中心部に行く市民客がいないんでしょうね、消費するものが無いんじゃないですか、淫ボンド向けばかりで
パークアンドライドの案内をして欲しいかも
自分は白石駅に車置いて電車乗る
札幌の劣化は目を覆うばかりだ。除排雪を見てもドームを見ても、市政に憤懣のみ。
今に始まったことじゃない。
エレベーター式、無駄に重たいＨＶやＥＶは危ないようですね
これを機に公共交通機関を利用してくれる人がいるとうれしい。特にJ北は慢性的な赤字体質なのだから
公共交通使えって言うなら、最低限でも郊外から来やすいようにバスや地下鉄を拡充してくれや。今のままじゃ本数少なすぎるし高いしで使い物にならん
地下鉄もJRもあるのにあそこに車で行く方がおかしい
それは札幌市民のごく一部だけだろ。
公共交通が使い物にならないから、みんな車で来てる
それにJRなんて誰も使ってないよ、道民利用率２％だぞ。
中央線みたいな便利なJRないからな札幌は@@user-vm8ns8qc9c
エスタとレールパークが無くなったのは痛すぎる
駐車場が足りないのでは無くて、ここら辺は車で来るところでは無いでしょう。
電車も地下鉄も通ってない区はどうすれば…バスも本数少なくなって中心部までいかないし車一択なんだよね
30分440円は東京都心部と変わらないなぁ…
東京都心は路上パーキングが多いからむしろ札幌より東京都心の方が車は停めやすかったりします。
東京銀座のコインパーキング、
１０分５００円で上限なし
という所もある。
１時間で３千円、
２４時間だと７万２千円。
東京のほうが圧倒的にたかいけど？
@@user-qkqkqkもはやコインパーキングではない(銀座のコインパ使ったことありますが)
札幌に建設予定のビル(235m)の60m(12階)くらい駐車場にすればいいんじゃないの？
バイクの駐車場も増えしてくれよ！！グレーゾンの大通公園止めれなくなったし近郊の場所も止めれなくなったのに駐車場がないｗ
市内の中心部に住んでる人は公共交通で行くけど、石狩みたいな郊外だとそうは行かないんだろな
自分岐阜県民ですけど最寄りの駅に無料駐車場があるので、車で駅まで行って鉄道に乗り換えて町まで行けます。
北海道も土地が広いので、郊外の駅に無料駐車場を作れればいいと思いますよ。
冬期間雪に埋もれるようなスペースしか作られないのであればだれも使わないでしょう、それほど車と生活が密接になってるんですから。ロハで土地使える場所が道内に存在してないということも知らないのね。ニセコが原野扱いで課税されないから人気なだけなのに、駐車させて固定資産税を減免されても全くメリット無いんだよね。
駅ビル建設を延期するなら、建設開始まで用地を駐車場に戻せばいいのに。
地下鉄、JR使えばいいんじゃないの？
地下鉄で来れるのは札幌市民のごく一部だけ
JRなんて使い物になってないし、道民は誰も使ってない
道民ならそんなふざけた事、冗談でも言わないから
石狩なら南北線麻生駅、北広島なら東西線新さっぽろ駅かJR新札幌駅の周辺に車置けばいい。
違う駅だけど自分はそうしてるよ。
土日の混雑はJRタワーが開業した20年前からたいして変わらん。
道民だよ。
@@user-vm8ns8qc9c
何も「自宅から全区間を公共交通機関で行け」とは言わない。
「自動車で乗り付けやすい駅」の至近に行政主導で駐車場を整備し、自宅からそこまでは自家用車で、そこから先は電車で行ってもらうのが合理的だと思う。
札幌の中心部行くなら公共交通機関使えや。
どこでも車で行こうとするのは道民の悪いクセ。
札幌は北海道人にとっては憧れの超大都会です!
北海道人は車が命です!
そこに駐車場がないなんて考えられないですね!
そこは、札幌の住人と、その他北海道人の違い
@@acebfg たしかに札幌市内の人は公共の交通機関を使って欲しいですね!
私は東京出身の岩見沢在住なため、全然それぐらいなら電車で行きますけどね(笑)
@@takeyukihokkaidohiramatsu4681 私は東京にも住んでたというのもありますし、札幌市は昔からパークアンドライドという最寄駅に車をとめて、列車、地下鉄に乗るという構想を出してました。それをやれば、わざわざ混んでる札幌駅前の高い駐車場までとめに行く必要はないかと。岩見沢駅前には安い駐車場はないですか？
運転手付の市長や知事は、悲壮感でクタクタの市民の駐車場問題は気にならないのかな？
オリンピック反対に対する市民への市長からの報復なのかな？
世知辛いな～
次は市庁舎の移転か新築でもめるんだぜ、稼げないんだから厚別にでも移転せえやと言われるんだろうね、まさか札幌ドームに移転か？
まあもうどうしようもないよねぇ
大きい買い物する予定でもないなら、大通やすすきのに止めて公共交通でサツエキ行くしかないでしょ。
日中ならすすきのは空いてるうえに、上限料金ある駐車場多いし、駅前よりかなり安い
JR・地下鉄・バスでよくない？時間気にしないでゆっくり買い物出来るし！
酒飲んで帰れる！
頻繁に札駅来たいなら周辺のマンション買えばいいだけ
誰もがJRや地下鉄沿線に住んでるわけではない頼りのバスの減便、中心部のマンション買えるなら郊外に住んでないです
@@kirikiri363636 札駅周辺の駐車場不足に対して僕なりの考えなだけです。各々事情も有るでしょうが、万人に納得が行く回答は誰しも出来ませんよ。車一択なら空き待ちするか、少し離れた所に駐車するしかないですね。
駅周辺へのアクセスが不便なため、駅前の再開発をストップして札幌郊外にレジャー施設や商業施設、企業の事業所を作るべきなのでは？その方が駐車場を完備できアクセスが向上する。車が普及している現代でわざわざ鉄道なんて使う必要がないのだから
札幌駅の提携駐車場のラインナップが酷すぎるからな
ビッグシャインに車停めて札駅で買い物する人がいると思うのか？
札幌の祝日はもう慣れました、別の駐車場から電車で行きましょう
一方で北海道の鉄道はバスは超絶赤字をたれながしますが、道民はそれでも頑なに自家用車を使い公共交通機関をつかいません
時間がかかる疲れる使いたい時間に走っていない初見殺しの運行体制、これでどやって使う気になるのか。
あなたは札幌でバスを使ってない人ですよね？笑
郊外の住宅地は減便が多く今まで1本のバスで帰れた人達が乗り継ぎをしないと帰れなくなっているほど不便になっております。しかも少ないバスの本数で、1月には75分遅れでバスが来ませんでした。
また天候により急遽運休になりました。
天気が悪くても会社は休みにしてくれません。また、仕事帰りのバスもなくなり仕事に支障がでています。こんな状態でバスを使えなど言われたくないです。今月から嫁はバス通勤を諦めて車通勤に変えました。
これが今の札幌です。
赤字垂れ流してるような鉄道やバスは減便したりするので余計に使いません。
それでも頑なには意味がわかりません
バスは待つし遅いし不便すぎる。バスなんて無くても生きていける。車なら寒さや暑さしのげて荷物も置けるし楽すぎるから辞められない
札駅に行くなら地下鉄で行った方がいいよ 車って便利だけど何かとめんどくさい事や嫌なことが多い もちろん金も使うから維持費が大変よ
郊外店舗総崩れじゃないですか。
維持費なんてみんな分かった上で購入してるからいいんよ！維持費かかろうが運転楽しいし荷物置けるし寒さや暑さ凌げるしめちゃくちゃ利便性だからその対価と思って払ってるよ！俺は都内だけど車所有してるよ！楽すぎる
大半の地域は駐車場有り余ってるのにな笑 北海道人口多いから大変やろうな
計画性がない😮
民間がバラバラにやることなのに、計画性もくそもない。
市民に対して公共交通機関をお願いします 駐車場が出来ましたら乗用車でお願いしますペコリ
駅周辺の駐車場不足は昭和50年代末-60年代に逆戻り感があるな
スターパークもったいないな…
仮に四年後に新しく駐車場が整備されたとしても所詮「早い者勝ち」なので各所で駐車待ちの列はできるでしょうね。
4年も放置したら人の流れが変わり外国人以外行くことは無くなるだろうね、逆に4年も需要に答えないのにその需要が残ってると思う方が余程お粗末。
@@majicalma7 さん まあ、四年後にどうなるか見てみましょうよ。
@@majicalma7
4年後に「外国人以外行くことは無くなる」
そんなこと絶対にありえません。
心配御無用です。
札幌ドームを駐車場にしたらいいのでは？
その煽り?かわからんがすすきのの巨大立駐もいつでもやたら行列してる気がする。
まちづくりの方策が間違っていることが証明された
三越の駐車場も回らないけどエレベーターだよね
札幌ドームを駐車場にすれば？
新幹線で不便さの連鎖、、だめだこりゃ
六本木や麻布エリアにくらべたらまだまだ高止まりしない駐車料金だけど札幌の駅前価値は十分高い価値ある。そもそも一般人は自転車や地下鉄使えばいいだけ、地下鉄早いし、最寄り駐輪場も無料だし、都内と比較したらまだまだ恵まれてる。札駅は、いつも駅前駐輪場利用してるし、冬場は地下鉄雪や渋滞関係ないから移動楽だし、札駅、大通、すすきのは地下鉄当たり前。こんな一等地に車で来ることが迷惑!渋滞にもなるし、周りの事も配慮して公共交通機関を利用しよう。
都心に車で遊びに行くという発想はなかったなあｗ
駅前なら電車で行けばいいのに。
駅に行こうにも30分に1本のバス乗って、JRも20分に1本しかないから使えないから車で行く
すこし郊外に止めて、地下鉄で来るのが一番
札幌ドームを壊すんやー！そして屋根付き駐車場作るんやー！
それか福祉施設作ってくれー！雪の日や今日みたいなビチャビチャは外でリハビリ辛いんやー！
この機会でJR北海道も増便してみてはどうだろうか。
意地でも車移動したいのが道民。
そして安い駐車場が混んでるだけ(笑)
高い駐車場はガラガラ、高い駐車場も提携してるとこで買い物すれば3時間とか無料になるが買い物しないから高くなる。暇潰しで駅周辺に来てるだけって話し。
20分300円とかありえない
ホテル作った方が儲かるからどこもかしこもホテルだらけだもんなぁ
駐車料金もっと上げていいよ
車多すぎ
公共交通機関で行くべきだよ
再開発が2年は遅れるなら急いで潰す必要は無かった
JR北海道の責任を追及するのがマスコミの役割じゃないの？
規模は違えど新宿や梅田も同じような光景です
札幌近郊だと結構空いてますし料金も高くないです
地下鉄やJRで移動した方はが早いでしょう
旧式の立体駐車場にも入る高さの車だから、札駅近くの立体駐車場をいつも利用してる。
いつ行っても混み合う事もなく、料金も安く、快適そのもの。
中心部には車を置いて行きます
公共交通機関の方がスムーズ
買い物したら手で持たなきゃ行けないのだるい。
大通りやすすきの周辺に駐車して、地下道を歩けば解決ですよ。すすきのから札幌駅まで地下道が繋がったのですから歩きましょう😊
大丸やステラで買い物するような層はそんな往復３キロとか歩いたり唯一混んでる区間の地下鉄乗ったりしないと思うよもちろんわざわざ遠くに止めてタクシーにのるわけない
ほんとに停めたければ大通まで行かなくてもほんの少しだけ離れた周辺で空いている
彼らはあれも含めショッピングを楽しんでいるんだからほっといてあげましょう
そして駐車場完成後は駐車場が余ることでしょう
自動車移動をやめたらいいだけじゃん
パークアンドライドあるんだから地下鉄使えや！
コロナで収益減ってる地下鉄助けてやれよ
co2減らす気まったっく無くてね。
最近大谷地のベガスベガスに停めて地下鉄で大通り方面に行く事にしている。流石に悪いからたまにベガスベガスでパチもする。
急ちゃんに実況されたら価値あるもんだ。
アスティー45の西にタイムズ、ビッグシャイン、
読売ビルの南に三井のリパーク、全然困らんのだが、どんだけ歩きたくないのだろうか？
まぁ北広島駅から家族4人でJRで街に出たら交通費だけで4000円オーバーだから解らなくはないがな。
その辺の駐車場はまだあるんだよね。だったら別に問題ないな。
大通とかまでエリアを広げたらもっとあるんじゃないかね？
意地でも歩きたくない層がいるせいで札幌駅の最寄り駐車場の料金ボロ儲けだからな
@@taigaow1995 道民あるあるですね。5分歩くなら車乗りますよ。
@@acebfg ビッグシャインとかリパークは札幌駅の最寄りエリアよりも格段に安いし通路も広くて駐車しやすいのに、意地でも駅前にこだわる層がいますからね😭
札幌ドームみたいなゴミに税金使ってる暇あったら駐車場作ろう
ドームを駐車場として開放すればいい
公営で地下に大きい駐車場作って駐車料金で財政と一緒に稼げられないかな？でも頭が良い人がトップにはいるだろうから対応策は考えてるかも。
北広島からならjrで来ればいい
空き地持ってる方！時間貸しにしてワゴン車や小型バスで市内にピストン輸送したら？
電車で行けばよいやん
最近は、1人で車1台使うのが当たり前になり、数年前よりもさらに車の数が多くなってきましたので、当然と言えば当然の結果ですね。
どうしても駅前で買い物したいならば、一人ならば特に、JRとかバスで行くのが得策だと思います。
車になれると電車屋バスがだるくなるんよなー。俺と共感する人多いはず！コインパーキング増えたら助かるよね
@@user-kh8yk6uc1o
どこかの施設と提携した駐車場がもっと欲しいですね。
「〇〇で〇〇円以上のお買い物をしたお客様は２時間までは駐車料無料」のような。
バイクでさえもまったく駐めるところがない。
だれも行けない中心部w
今では信じられない話ですが、一昔前の札幌市内は札幌駅前であっても二輪は路肩駐車オールOKだったんですよね～(駐車禁止・ただし二輪を除く標識にて)
いまだに数の少ない二輪が規制されることが腑に落ちていません・・・
電車、地下鉄のような公共交通機関を使うのが都会人ですよ。
気合いで歩いていっています。
@@AMPCM それもまたよし
まぁ車使う方がどうかしてると思う。
電車使え
不便不便！車はクソ楽
市長があれだからなぁ・・・・
建国記念の日
動画冒頭で
ケンコクキネンビ
と言っていますが、休日としての法定名称の読み方は
ケンコクキネンノヒ
ですね。
バイクに乗りなさい
路駐OKにしたら駐車場いらんやろ
路駐OKにするわけないだろ。国は国民から金を搾取することしか考えてないんだから反則金や罰金系があるんだろ。
放置駐車違反 15000円
放置駐停車違反 18000円
この金額で年間に何万人も違反するやついれば国にかなりの金額入るから絶対路駐OK時代は来ない。でも配送ドライバーとかでも駐禁遠慮なく切られるらしいからヤバいけどね😅
自民党が悪い
市政は立憲民主党ですけど。
道政は言わずもがなですが。
相乗りであの市長のままなら自民党が悪いよね。
立憲は論外だが。桂市長が懐かしい。
北海道は札幌に集中しすぎ、土地が広いんだから、そろそろ札幌の都市開発止めて、企業や大学等を他の地域にどんどん移転した方がいいのでは？
札幌以外の地域は急激に人口が減っているのに、北海道の地方都市に企業が来ることはありません。
むしろ地方都市はどんどん企業が撤退していっています。
職がない地域が発展するわけもなく、地方育ちが利便性とまともな職を求めて札幌に行くのは必然です。
北海道の田舎はもう手遅れなんです。
旅行で行ったけど、観光資産もあまりない札幌に高い土地代払って企業とか、広い土地がいっぱいあるのに有効利用もされない、残念ですね北海道って…
都心部いくなら地下鉄でわ？
商売するには駐車場を確保することも条例で決めたらいい。人に迷惑をかけて金儲けをしてはならないでしょ
人口減で駐車場も住宅も余ると思うけどな